重生：回到1991年当首富 第二千二百零四章 这是霸王条款！

按照陈江海的说道，他们沃尔沃集团原本能赚到的钱可就缩水一大半了。

这是触及到根本的问题，沃尔沃集团恐怕也不会让步。

就连王亚迪和罗浩都觉得，这份条件是不是有些苛刻了。

毕竟要进行合作，那就应该实现技术共享，何况王亚迪还未研发出燃料电池技术呢，现在仅仅只是一个理论阶段，得到了部分成果。

听完陈江海的两点意见，会议室寂静下来，沃尔沃集团高层人员仿佛是看傻子一样看着陈江海，他们不可能同意这些条件。

根据陈江海向沃尔沃集团描绘的画卷，未来的华夏将会是一个人口超级大国，因此而衍生出来的市场消费能力将会极为可怕。

这也是沃尔沃打算开辟华夏市场的重要原因。

按照沃尔沃总裁汉迪的想法，目前他们决定和秋海集团与比亚蒂公司建立合作关系，今后在华夏依靠秋海集团的影响力建设工厂，作为海外基地。

这一点实际上陈江海是不反对的。

沃尔沃主动入驻华夏，这对华夏汽车制造业是一个利好消息。

并且陈江海相信有了沃尔沃的推动，一定能带动华夏的自主汽车品牌研发。

但沃尔沃和比亚蒂联合起来开发新能源汽车，这其中沃尔沃想要掌握主动权，将技术拿捏在自己手中。

这就触及到陈江海的底线了。

今后和沃尔沃集团的合作将会是互利共赢的局面，但沃尔沃想要独占鳌头肯定是不行的。

陈江海的目标是打造华夏自己的新能源汽车，并且将这个品牌打响名声，成为一个行业标杆，因此绝无可能让沃尔沃掌握核心技术。

这一点没得商量！

“陈，你的这两点条件，我想我们可以再研究研究。”

汉迪皱着眉头说道，“之前你和我谈的时候不是希望我们沃尔沃能够入驻华夏吗？并且也是你给我们说明了华夏市场的前景，现在怎么就不允许我们沃尔沃在华夏建厂了呢？”

这话其实连罗浩和王亚迪都想问，毕竟之前陈江海可是答应的好好的。

不过罗浩很快便想明白了。

谈判是需要让步的，先亮出自己的条件，然后一步步谈判，丢失一些不重要的东西，换取更大的利益，弃车保帅的做法！

果然还是老板厉害啊！

“汉迪先生，我们之间的合作，是基于合作共赢的基础上对吗？”

陈江海淡然问道。

“当然，亲爱的陈，我都为了你拒绝了福特公司的收购请求。”

汉迪笑了笑，只是这笑声中藏着一些尴尬。

他还以为陈江海很高搞定，或许从心底里汉迪也把陈江海当成了一个容易对付的华夏商人，可是他却忘记了第一次见到陈江海时的感慨。

轻敌，会让人忘乎所以。

“那你们就不该惦记比亚蒂的燃料电池技术，这份技术是独属于比亚蒂公司的专利，合作可以，但归属给你们不行。”

陈江海一字一句地回道。

汉迪的如意算盘倒是打的响亮，一心想要比亚蒂的燃料电池技术。

先不说这份技术比亚蒂现在有没有研究完善，即便是研究完善了，也绝对不能让出这份技术。

核心的东西，得抓在手里。

“如果是这样，那我们就不用谈了。”

哈斯乐见其成，但却表现的很是生气，当下狠狠一拍桌子站起来，身边的沃尔沃高层也都十分不满的看着陈江海。

这下就连汉迪都有些茫然了，陈江海这是什么意思。

“陈，我们手中掌握着汽车生产的不少关键技术，你们难道什么都不出就想要从我们手里拿走这些技术吗？”

“既不让我们在华夏发展，又不同意我们得到技术，这是霸王条款！”

汉迪摇了摇头说道。

眼看着沃尔沃集团的众多高层都有些不满，陈江海自然是不会不识好歹，谈判就该是你让一步，我让一步。

如此才有谈判进行下去的可能。

陈江海之所以提出不打算帮助沃尔沃集团建厂，就是因为这一点。

“既然你们也知道这是霸王条款，那么就不用再说什么你们负责给比亚蒂公司提供汽车数据了，我们大家都是平等的，这不是一场你们对我们的援助。”

陈江海顿了顿说道，“既然基于合作的目的，那么秋海集团帮助沃尔沃在华夏建立海外工厂，而沃尔沃，也帮助比亚蒂完成自主新能源汽车制造，作为报酬，这项技术我们之间可以共享，但专利权，在比亚蒂的手中。”

听到陈江海的话，汉迪皱起眉头。

如果他再听不出陈江海的话外之音，或许也就干不到沃尔沃总裁的位置上了。

如今他已经明白，陈江海打定主意要握住燃料电池技术，沃尔沃集团只有合作的份，没有惦记的命。

这相当于确保了双方的合作对等关系。

“陈先生，你认为你们秋海集团和比亚蒂公司能独立完成汽车的设计制造吗？如果没有我们沃尔沃集团的帮助，恐怕你们压根就造不出汽车吧。”

“既然这样，那么这份新能源的燃料电池技术，我们沃尔沃集团理应掌握。”

旁边的哈斯插了一嘴，他并不认可陈江海的话。

“不，你错了。”

陈江海缓缓摇头，胸有成竹地说道：“据我们了解，各大汽车企业都已经开始研制自主的新能源燃料电池技术，这方面现在是比亚蒂领先，我们拥有先行权利，这份专利在我们手中。”

“我们拿着它和任意一家汽车企业都能达成合作，所以你凭什么觉得你很重要？”

听到这话，哈斯的脸色有些阴沉，这家伙很生气，为什么陈江海总是能够找到借口，还听起来这么顺理成章。

汉迪则是眉头紧锁，他已经多方面了解过陈江海所说的话。

1999年确实是汽车行业十分关键的一年。

从这时候开始，各大汽车厂商都已经有了研制新能源汽车的想法，并且已经开始井喷式爆发研究，各种成果也在不断的冒出来。

沃尔沃因为和福特公司商议了整整一年的收购方案，因此他们早就在汽车领域落后别人太多。

逆水行舟，不进则退，沃尔沃现阶段再追赶已经来不及了，所以和陈江海合作成了最后的希望。

如果这一次的合作无法达成，反而沃尔沃会陷入被动局面。

到时候纵然回头再找福特谈收购，恐怕也会面临市值下降的问题。

因此汉迪必然要促成这次的合作。

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