僵尸毁灭工程：启示录 第104章 核动力巡洋舰

“你们那边是否有能力呢？”林欣再次询问道。

“现在时间正是安定期，风速不高。”

佩德罗舰长说道，他看看水文地图继续说：“我们绝对可以保障来往安全，但是由于对于岛上的情况不清楚，所以没有预料上岛会发生什么。”

“现在是否能确定搁浅的大型战舰型号？”

“邦克号的雷达显示那是一艘略大于提康德罗加的舰艇，但是由于其信号与岛屿大屏蔽信号相混淆，所以……”

“仍然无法确定具体船型。”林欣接过佩德罗得话。

其实，他不是很想让船队走北太平洋。

一个是有洋流阻力。

二个是北太平洋的风带和等同于绕远路的航线会让航程耗费剧增。

按照他的预想，夏威夷那条海上航路是最好的。

安全可靠，距离更近也更节约燃料。

但那是在完全不考虑日本的情况下。

日本全境他都不太想管。

但最近一段时间，他对目前法利亚所搜集到的技术资料再次进行整理。

突然发现法利亚到目前为止都未曾涉足电子工业。

是的。

在法利亚，手表是绝对的消耗品。

1993年，半导体技术虽然只算是刚刚开始腾飞。

但已经开始显现出其作为现代工业支柱的地位。

而什么地方电子工业发达？什么地方半导体技术最精尖。

美国，英国，以及日本。

就算不看日本人，也应该去看看日本人剩下的东西。

也正是基于对于日本方面幸存者的人道主义，这次航行的路线才在安全前提下，被规划成了现在的样子。

沿北太平洋去日本。

然后经由日本转移向赛里斯沿海。

其实……

节约燃料，现在其实也不那么重要。

“我明白了。”

“你们的直升机应当可以起飞？”林欣问道。

“可以，舰队中一共搭载了7架直升机，全部处于随时起飞巡航的状态中。”

戴维斯插话回道。

“嗯，应当去看看，让舰队怠速，先送出直升机做侦查，确定情况后择机登陆。”

“注意安全，如遇不可为则不为。”

林欣下命令了。

阿图岛上的机场不错。

或许以后还可以开启横跨大洋的航空线。

“是！”

得到了来自总指挥官的许可，舰队就可以放手做了。

挂掉电话，戴维斯第一个跑出舰桥，“我去准备直升机。”

“戴维斯！你不能去！”安生在他身后追。

身为指挥官，戴维斯不应该再以身犯险了。

他需要远离一线工作。

“弗农，通报舰队。”佩德罗看到两人离开，转头吩咐弗农改换无线电线路。

“各舰艇注意，来自旗舰的命令：右转舵四十五度，舰队即刻保持阵型以最低限度航速怠速前进。”

“各单位请保持联络，旗舰直升机起飞，注意友军……”

弗农和佩德罗联络其余舰艇。

而安生和戴维斯则需要专注于他们的侦查，以及有可能的机降任务。

十分钟不到。

两架海鹰多用途重型直升机相继起飞。

一共搭载了二十个大兵，分别从东西两侧向着那个阿图岛飞去。

阿图岛就像是个僧帽水母。

僧帽边缘在东西方向，帽子开口朝向南方，数条触须向僧帽朝伸展出去。

让这个岛屿增添了几分不可名状。

但是实际上，这是地质演变的结果。

也是板块漂移学说的一项有力的证明。

整条北太平洋岛屿链，都是由于太平洋板块与美洲板块及亚欧板块挤压而形成的。

阿图岛也是如此。

所以，这个岛屿本非先前就在这里。

而是从地下，慢慢的，慢慢的，像是一颗巨大的地球粉刺一样被挤压出来，渐渐地露出海面。

所以，这个岛屿才会有如此多的“触须”。

它们都是海水冲刷的痕迹。

也是岛屿从地底破土而出留下的的痕迹。

“A队询问，B队伍是否能够看到海岸。”

“B队应答，确认已看到阿图岛南岸，正在向预定目标前进。”

阿尔法队伍，也就是A队的预定目标是西岸，在最西边，那艘暴露在邦克山号的雷达上的神秘舰艇就在这里搁浅。

而布拉沃队伍，也就是B队的预定目标是东岸的阿图站。

一个的集成了机场、营区和补给站、码头综合性军事营地。

阿图岛上大部分人迹都在东岸、北岸。

西岸只有一些冰山，除了成天刮大风、不适合驻扎以外，也就适合拍照打卡了。

只不过到这里拍照打卡，恐怕需要花费一点点生命作为代价。

“A队汇报，已经可以看到搁浅船只，有舰桥。”

有舰桥没舰岛，那么就是一条一般布局的军舰。

不是航母。

“确定型号，搜索周边，寻找活动目标。”

戴维斯最终还是听劝了。

他没有上飞机，而是老老实实的待在船上远程指挥。“收到，正在抵近。”

“B队汇报！即将抵近阿图站机场，跑道上有数架飞机！！”

机场上有飞机。

那就说明它曾经被使用。

或许是有人在灾变后飞到这里来讨生活了！？

不过这里也太远了吧，至于跑这么远？

“A队已经抵近搁浅舰艇……”

“我的天哪，它……它身上被开了一个大洞！”

一艘巡洋舰安静的斜躺在海岸上，微微向一侧倾倒。

露出水线位置上的一个巨大的洞。

“它是主动冲滩的！它被袭击了！”

A队飞机上自然会带着老海军来作为辨识人员。

这是一艘非常有名的船。

一种核动力巡洋舰。

美国人核动力船舶设计中的登封造极之作。

不，或许是登峰造极之前的……试探性作品？

“那是加利福尼亚号！！”

随着距离越来越近。

飞机上的老海军看清楚了这条大型船只的舷号。

CGN-36，加利福尼级巡洋舰加利福尼亚号。

一艘……

堪称美国海军主力的导弹巡洋舰。

虽然相对于前级长滩号和班布里奇号巡洋舰没有太明显的变化，甚至武器装备上也大差不差。

他是一种典型的太平洋远洋船只。

并且在历史上也的确是部署在太平洋的。

它出现在这里，再正常不过。

但是侧舷上的大洞。

那是什么造成的？

“鱼叉，那绝对是鱼叉！我见过鱼叉命中靶舰的的后效，那就是鱼叉……”

老海军看清楚了船体上呈现出放射状撕裂出来的大洞口，过于毛糙的洞口边缘参差不齐，在阳光下像是个噬人的怪兽，黑漆漆洞口，只露出尖锐的船壳断茬。

他见过鱼叉导弹掠海攻击靶舰所造成的后果。

可是鱼叉，是美国人自己的武器。

“老艾森，你怎么就知道是什么打的它？”直升机上有人质疑老海军，这才刚刚能够看清楚，他这么快就能判断出来么！？

“还有，你确定那是加利福尼亚号么？”

老海军是个中年人。

不再年轻。

他服役的时候，苏联还没有解体呢。

更是正处在冷战最激烈，美国一方压力最大的时候。

老艾森曾经在美国的最新核动力巡洋舰上工作。

也就是1979年。

但是他在1988年就已经退役，无缘该船只工作烈度最高的阶段。

到1990年两年期间，加利福尼亚号就是在太平洋来回跑。

去趟朝鲜，回一趟洛杉矶。

几乎没有停歇。

“我当然确定……我曾经在那上面服役……”

“我曾经……”

老艾森知道，加利福尼亚号就是被自己人打成这样的。

加利福尼亚号美国人的军舰。

美国人的骄傲。

而鱼叉也是美国人的反舰导弹。

是美国人武力象征。

是谁？是哪个胆大包天的家伙，用美国的武力象征痛殴了美国的骄傲！？

老艾森不想说话了。

亲眼看到自己曾经服役舰艇被打成这样，对他造成了不小得冲击。

但转念一想，他现在是法利亚人。

顿时感觉又好了很多。

“啊……那就是加利福尼亚级！是一艘核动力巡洋舰，而且还被鱼叉导弹命中，我猜想它就是在附近受伤，并最终选择了冲滩自保的！”

老海军立刻总结了一下这条船的信息传递了回去的。

美国有不少核动力舰艇。

第一艘是CGN-9长滩号，被视为独立的一级，1961年9月9日服役，1994年7月2日退役。

最后一段时光她在弗吉尼亚州诺福克港度过，1993年大灾变的时候，她应当在加勒比海域执行缉毒行动。

第二艘是CGN-25班布里奇号，也是独立一级，1962年10月6日服役，1996年9月13日在诺福克退役。

灾变时，应该是在华盛顿州布雷默顿的普吉特湾进行训练。

第三艘，就是CGN-35特鲁克斯顿号，1967年5月27日服役，1995年9月11日退役。

与长滩号一样，灾变时应该也在加勒比海域巡逻。

第四、第五艘，则是美军第四级核动力巡洋舰，也就是冲滩到阿图岛上的CGN-36加利福尼亚号加利福尼亚级巡洋舰。

和CGN-37南卡罗来纳号巡洋舰。

CGN-36加利福尼亚号1971年9月22日服役，1998年8月28日退役。在华盛顿州布雷默顿的普吉特湾拆解。

1993年1月大修完成，灾变时，应该在圣迭戈。

CGN-37南卡罗来纳号1972年7月1日服役，1998年9月4日退役，与她的姊妹舰一样，在华盛顿州布雷默顿的普吉特湾拆解。

接下来，就是美国最后一级核动力巡洋舰，弗吉尼亚级别巡洋舰。

该级一共四艘，分别是：CGN-38弗吉尼亚号，1974年12月14日——1994年11月10日。

灾变发生时，她应当在东地中海，以色列、黎巴嫩和叙利亚海岸附近持续执行任务。

CGN-39德克萨斯号，1975年8月9日——1993年5月31日（进入预备役）。

1992年4月，德克萨斯重返海上，执行缉毒任务，并进行对厄瓜多尔和巴拿马的访问，最后于圣迭戈进入预备役，1993年7月16日退役，最后于普吉特湾拆解。

灾变发生前，她应当在旧金山。

CGN-40密西西比号，1978年8月5日——1997年7月28日。

1993年10月到1994年11月期间，她在海地，替她的“民主灯塔”输出颜色革命。

而灾变发生时，她在加勒比缉毒。

CGN-41阿肯色号，1980年10月18日——1998年7月7日。

灾变时，它应该在波斯湾部署。

这就是美国海军所有的核动力巡洋舰。

这个年代，美国海军实力凶横。

靠的就是这些……

昂贵而不耐用的宝贝。

核动力巡洋舰保养维护昂贵，所以在弗吉尼亚级后，美国人只会把核动力包装配在航母上。

这些巡洋舰使用时间甚至仅仅有20年。

太短命了。

他们强大。

却太过昂贵。

“旗舰明白，继续侦查。”

“是!”

阿尔法队继续逼近海滩上的加利福尼亚号。

它就在阿图岛的西南角，几乎整条船身体都在滩涂上。

小队的任务，是要继续侦查，并在必要的时候，机降步兵到地面进一步探查。

“B组汇报！机场有多架飞机，螺旋桨式单翼飞机、小型私人飞机以及中型客机……”

“等等，那是坠毁了？”

B组在跑道北向尽头看到了被肮脏冰雪覆盖着的两架客机。

他们冲出跑道了。

或许是降落失败。

跑道末端上有不是很明显的拖拉痕迹。

等到B组的直升机的飞到机场上空的时候，直升机上的小队成员这才发现，原来跑道上覆盖着一层的肮脏的半融化雪。

那不明显的痕迹其实是深深的摩擦沟壑。

这样的跑道很显然不能再使用了。

而跑道末段的飞机，就是降落失败，在地面上硬是摩擦到撞出跑道，把另外一架飞机拖累。

这才导致了的现在的状态。

冲滩的核动力巡洋舰。

降落失败滑出跑道的客机。

这个岛上还真是卧虎藏龙。

目前的状况已经不是两架直升机机降兵能解决的了。

恐怕得发动其他船只上的更多人和直升机。

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