科幻：从零开始打造超级文明 第123章 火车内燃机

“可以，一台制造周期需要多久？”安然问。

“除个别生产设备需要重新制造，生产这台内燃机的设备都是现成的，以现有的规模，预计一年可生产50台左右。”岳天工在一旁补充道。

“50台？一列火车配2台，那就是25列火车头，25列火车，足够够用了。以这个功率制造的火车头，一次拉上万吨货问题应该不大。”安然心中初步计算了下。

“这样吧，你们将这台内燃机在装备台上开机运行半年，测试下稳定性，可靠性，看看故障率如何。半年后达到测试要求，立即进行批量生产。”安然作出了进一步指示。

“另外，配套的火车头的研制进度现在进展如何，有没有困难？”

“一切进展顺利，我们已经结合这台内燃机设计了一款双节火车头。

“大致设计参数：机车额定功率1万千瓦，持续牵引力约一千千牛，轴重25吨，理论上恒功率速度范围25至180公里每小时，通过最小曲线半径约150米左右。

“内燃机车整备重量为350吨，长度为44米，宽度为3.3米；燃料储备量30吨，机油储备量为3吨，水储备量为4吨。

“制动采用高压空气制动机及组合式基础制动系统，实施双闸制动，制动气缸直径为15寸，制动系统组件包括空气分配阀、单元制动器、辅助制动阀。

“内燃机车头采用桁架式侧壁承载车体，是一个由车架、侧壁、驾驶室、上弦梁、下弦梁等部件焊接成一个完整的箱式结构。

“底架和车体结构广泛采用合金钢焊接结构，底架中部设有下凹的燃油箱及蓄电池箱，并在安装弹簧悬挂装置的相应位置设有凹槽。

“此外首次应用中央风冷系统，由柴油机曲轴驱动的轴流式风扇，通过车体侧壁的百叶窗及空气滤清装置抽入冷空气，经过送风系统为主发电机、主电动机、整流装置及励磁机进行冷却降温。

“内燃机车的启动装置将采用一台直流电机进行电启动，在内燃机车起动时启动发电机由蓄电池供电，作为串励直流电动机运转并驱动内燃机起动。

“当完成启动后它又变为他励直流发电机，供蓄电池以及车上的辅助机械包括通风机、油泵、水泵、空气压缩机等设备供电。

“传动装置采用交—直流电传动，内燃机通过盘式联轴器直接驱动2台三相交流同步牵引发电机，每台额定功率2300千瓦，经整流装置转换成直流电后，供给6台并联的直流牵引电动机。

“采用了轮对空心轴式牵引电机架悬传动装置。发电机与辅助发电机采用整合式设计，由设在同一焊接机座内的两台同轴的同步发电机组成。牵引发电机为凸极式三相交流他励同步发电机，定子为两组星形接法的三相绕组。

“辅助发电机为一台自励同步发电机，功率在600千瓦，具有发电机恒功率励磁调节功能，以充分利用内燃机的功率。

“牵引发电机发出的三相交流电由整流装置转换成直流电，整流装置分为牵引整流及火车供电整流两个单元。

“牵引电动机采用四极串励直流牵引电动机，额定功率为750千瓦，额定转速为每分钟900转，最高转速为每分钟1700转，单台电动机重量为2.5吨。”

“2000千瓦以上的大功率发电机也突破了？”安然十分诧异，上次才听说突破到600千瓦功率的，这一年不到接连突破，而且是跨越式的突破。

他这一年多一直忙于各场战事，的确对于科学院的了解疏忽了很多。

“已经突破了，岳开运他们现在正在研发超大功率的超导电机，据说已经有些可喜的进展。”岳炎透露道。

“很好，改天抽空去看下他们研发小组。将近一年来，你们在一起合作攻克了不少技术难关。

“将现有掌握的技术都整合的相当好，内燃机车车头都设计完成了，我们大岳族的重载火车将要问世了！”听完岳炎的介绍，安然欣喜不已。

照这样的进度，连通山城和月牙谷的大动脉落成将指日可待。

到时再修建一条通往泽城的大动脉，以月牙谷为中枢，将两城一谷串联起来。

之后将流沙海各个不可或缺的矿场通过载重货车运输线路联通起来，这副动脉网络将会源源不断的给大岳族发展持续供血。

“岳天工殿主，岳炎，你们联合研发小组在火车的研制上要充分考虑到安全性，未来我们大岳族对火车的需求数量不会太少，安全隐患一定要在源头上控制住。”

“放心吧，量产前我们会做充分的测试和排查，争取交付运行的机车质量可靠，经久耐用。”岳天工这时拍起了胸膛，保证道。

安然冲他点了点头，接着问起另一件事：“对了，你们设计岀来的载重货车和其他工程类机车测试如何？我一直想抽空来看看的，但因为泽城战事和处理善后的事情缠身，没有空来观摩。”

“载重货车和起重机，采矿车，挖掘机，重型压路机车都经过测试了，现在在流沙海一处驾驶训练场中供操作人员训练，已经训练了将近一个多月了。

“您接下来如果有时间，不妨去亲自试驾下，毕竟我们这些人在这方面没有驾驶经验，希望您能在驾驶过程中发现什么问题或缺陷隐患什么的，我们也能及时修正过来，等投入量产后，也能消除不利影响，将质量过硬的产品交到族人手里，让他们放心大胆的用。”岳天工介绍后，向安然发起了邀请。

“这个没问题，安全方面不能马虎。这么这吧，我明天上午去试驾下，你们如果明天上午有重要事情，不用去现场，我试驾后会做份试驾报告，到时派人送给你们参考。”

岳天工等人点了点头，之后，大家在一起又谈了一阵，互相交流了下技术上的见解和心得。

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